Du 10 au 13 Avril , l’IFF a été invité à prendre part aux « Ateliers du Rail » organisés à Lomé (TOGO) par le centre régional de formation pour entretien routier (CERFER) , en collaboration du BIT (Bureau International du Travail)

L’objectif de cet atelier consiste à la mise en œuvre du plan de développement stratégique du CERFER (2016-2026) afin de renforcer les capacités de ce centre pour alimenter les curricula de formation ferroviaire, dans le but d’accompagner la création de la boucle ferroviaire Abidjan-Ouagadougou-Niamey-Cotonou-Lomé, un réseau de 3 700 km qui fait partie du plan ferroviaire de la CEDEAO

Ont pris part à cette réunion, 110 experts du Conseil de l’Entente, du BIT, de la Banque Africaine de Développement (BAD) et ceux venant des pays du Conseil de l’Entente : Bénin, Burkina Faso, Côte d’Ivoire, Niger, Togo et des pays invités : Allemagne, Mali, Maroc, Sénégal.

Selon une étude menée par  BIT , et présentée par son représentant régional Claude Yao KOUAME, la réalisation de la boucle ferroviaire va générer des opportunités d’emplois importantes estimées à  13 740 emplois qui seront créés sur 5 ans dont environ 3 800 nécessiteront une formation dans un métier ferroviaire.

La participation du Maroc a été axée sur le partage de l’expérience de l’ONCF en matière de gestion des grands projets ferroviaires par une présentation d’El Ghazi AKSAS intitulée « Projets structurants à l’ONCF : Retombées en termes de création d’emplois et transferts de compétences »

L’ONCF a également intervenu au nom de l’UIC Afrique, dont il assure la présidence , par une présentation sous le thème  « Le transport ferroviaire en Afrique : Etat des lieux, perspectives et coopération international avec focus sur l’expérience marocaine »présentée par  Mohammed Abdelhaq BELARBI.

Pour sa part , l’IFF a contribué activement aux travaux de ces Ateliers par la participation de  Karim-Eddine CHENNOUF et Abderrahim EL HACHIMI.

K.CHENNOUF a participé en plénière par une présentation traitant la thématique  de l’employabilité vue de l’entreprise : « quels  enjeux et quels modèles »  , et a par la suite présenté l’IFF en tant qu’un institut de référence dans les formations ferroviaires dispensant des outils pédagogiques d’excellence et innovantes avec une ouverture à l’internationale.

Enfin, faisant un parallèle entre l’IFF et le CERFER , ce dernier a proposé de mettre à profit l’expertise de l’IFF pour le déploiement du plan stratégique du CERFER via un partenariat reposant sur une relation de confiance et de coopération gagnant–gagnant afin de promouvoir la complémentarité entre les différents acteurs de la formation dans la région Ouest africaine.

De son côté Abderrahim EL HACHIMI a pris aux travaux des ateliers chargés d’élaborer les recommandations à soumettre aux ministres chargés des infrastructures  des pays concernés par la boucle ferroviaire.

Une des recommandations inscrite étant «  Elaborer,  des projets de partenariat entre l’IFF (Institut de Formation Ferroviaire du Maroc) et le CERFER pour le partage d’expérience et de montage du processus de réalisation d’un centre de formation ferroviaire et ce, à travers un mémorandum d’entente »